Les réglages
Beaucoup de composants utilisés nécessitent des réglages pour fonctionner correctement. Nous avons du faire des recherches pour trouver des tutos adaptés à nos besoins. Voici ci dessous la synthèse des réglages nécessaires à l'utilisation de nos drones.
La télécommande
La télécommande choisie, (Flysky FSI6) déjà disponible au FabLab, est une des plus simple du marché tout en permettant beaucoup de chose.
Pour mettre sous tension la télécommande, tout les boutons doivent être à 1 et les manettes en bas
Pour passer en mode programmation, appui long sur OK (>3s)
Pour valider une modification, faire un appuie long sur CANCEL (appui court = annuler)
La télécommande permet de mémoriser 20 configurations (drone ou mode de pilotage) différents. Nous allons donc en définir une en utilisant le tuto suivant comme référence.
Le récepteur
Le récepteur (FS-A8S) doit être appairé (Bind) à une télécommande. Pour cela :
Appuyer sur le bouton “Bind key” de la télécommande et la mettre sous tension. (“RXBinding ..” s'affiche)
Appuyer sur le bouton “Bind” du récepteur et le mettre sous tension. Le voyant clignote puis plus lentement lorsqu'il est appairé.
Arrêter la télécommande et le récepteur.
Lors de la mise sous tension du récepteur, le voyant clignote. Il reste allumé lorsqu'il détecte la télécommande.
Les moteurs (ESC)
Par défaut (?), les moteurs n'ont pas une rotation régulière. Il faut mettre à jour le firmware des ESC. Le tuto suivi pour le réglage des moteurs est ici.
Il faut au préalable : avoir installer le programme BLHeliSuite et les pilotes CP201x, retirer les hélices, brancher la batterie et relier le drone à l'ordinateur avec un câble USB.
Lancement BLHS
Sélectionner : Mode E ; Port : port du câble USB (ex. COM9) ; Baud : 115200 ; Connect
Pour flasher les ESC (si besoin) :
“Check” pour trouver les 4 moteurs, lecture setup, repérage des versions ESC (normalement CH-40)
Télécharger le
fichier Hex correspondant (Clic droit sur “Raw” puis “Enregistrer la cible du lien sous …” et choisir le dossier d'enregistrement)
Sélectionner ESC : x ; Flash BLHeli ; “Ignore the list” ; Sélectionner le fichier HEX que vous venez de télécharger;
Flasher les 4 ESC successivement
Réglage des moteur (après avoir contrôler le sens de rotation dans BtaFlight) :
Sélectionner l'ESC : x ;
Direction : normal/reverse (en fonction du sens constaté, reverse = inversion);
PPM : min = 1000 / max = 2000 ;
Write Setup
Faire les 4 moteurs
Se déconnecter et quitter
La carte de vol
Comme pour les ESC, il faut au préalable : avoir installer le programme BetaFlightConfigurator et les pilotes CP201x, retirer les hélices, brancher la batterie et relier le drone à l'ordinateur avec un câble USB. Le tuto suivi est le même que pour les ESC.
Il peut être utile de sauvegarder la configuration d'origine pour la restaurer un jour si besoin.
Après chaque page de réglage, cliquer sur “Sauvegarder et redémarrer”
“Installation” : Si l'image du drone bouge alors que celui-ci est immobile, il faut “Calibrer l'accéléromètre”.
“Ports” :
“Configuration” :
Mixer : “Quad X” ; Configuration système : “Accéléromètre” ; Personnalisation : Le nom que vous voulez.
Récepteur : Mode = RX série (SBUS) ; Type = IBUS
Autres fonctionnalités : “Airmode” , “Dynamic_Filter”
Fonctionnalités ESC/Moteur : “DSHOT300” ; 14 pôles (à vérifier sur les moteurs).
“Récepteur” permet de vérifier le fonctionnement de la télécommande.
Allumer la télécommande, vérifier le fonctionnement des manettes et des interrupteurs SwA et SwC (AUX1 et AUX2)
RC Deadband et Yaw Deadband à 5
“Mode”
ARM (Armement des moteurs) : Ajouter une plage → AUX1 1700-2100
ANGLE (Mode stabilisé, les angles d'inclinaison sont limités et le drone se remet à plat si on lâche la manette) : Ajouter une plage → AUX2 900-1300
HORIZON (intermédiaire entre le mode ANGLE et ACROBATIE) : Ajouter une plage → AUX2 1300-1700
(ACROBATIE tous les mouvements de la manette agissent sur le drone, c'est pour les experts : si l'AUX2 est > 1700 pas de ANGLE ni HORIZON)
Moteurs (contrôle de la rotation) Les hélices doivent être enlevées et la case “Je comprends les risques” cochée
Cliquer sur “Maitre” pour accélérer les moteurs et observer leur rotation. Elle doit être conforme au dessin en haut à gauche. Si ce n'est pas le cas, noter le numéro du moteur et aller le changer en réglant les ESC
(voir si dessus)